В Республике Башкортостан полным ходом идет строительство важного участка новой автомагистрали. Этот 140-километровый отрезок дороги Дюртюли – Ачит является одним из трех этапов грандиозного проекта по продлению трассы М-12 “Восток” до Екатеринбурга.
На этом участке запланировано строительство впечатляющего количества инженерных сооружений:
🔸 14 путепроводов в створе основного хода дороги
🔸 18 путепроводов, проходящих над основной дорогой
🔸 15 мостов через различные реки, включая Евбазу, Тибиль, Апашу и Яндовку
Центральным объектом этого участка станет масштабный мост через реку Белую. Его строительство уже началось с возведения опор в русле реки.
На стройплощадке моста через Белую трудится внушительная команда из 560 человек. Работа кипит круглосуточно в две смены. В настоящее время строители сосредоточены на возведении шестой, седьмой и восьмой опор моста.
Примечательно, что при строительстве применяется инновационная технология непрерывного бетонирования с использованием скользящей опалубки. Этот метод существенно ускоряет процесс строительства, позволяя поднимать сооружение примерно на 3 метра в сутки.
Параллельно с работами в реке, на берегах идет возведение монолитного пролетного строения на специальных поддерживающих конструкциях.
Важную роль в реализации проекта играет современное оборудование. В частности, в создании дорожного покрытия будет задействована АСУ ТТМ GLB-3000 с впечатляющей производительностью 240 тонн в час. Это оборудование обеспечит бесперебойную поставку высококачественной АБС для строительства дороги.
